写于 2017-04-01 01:03:28| 注册送体验金38| 市场

新数据显示,过去一年,铁路公司向英格兰和威尔士的延迟乘客支付了4500万英镑的赔偿金,同时从Network Rail获得1.05亿英镑的无计划中断费

报业协会对运输部门(DfT)和网络铁路数据的分析显示,一家公司的数据之间的最大差异是四面楚歌的运营商Southern的母公司Govia Thameslink Railway(GTR)

GTR在2015/16年度支付了总计200万英镑的赔偿金,而Network Rail关于英格兰东南部线路的法案则为2200万英镑

南方航空公司的乘客因改变指挥员的角色和高水平的员工病而遭受数月的干扰

Network Rail向火车公司支付因其造成的乘客延误

这包括基础设施故障,恶意破坏和恶劣天气等原因

该组织表示,这笔钱补偿了火车公司“中断的长期影响”,因为人们认为延迟的乘客未来乘火车旅行的可能性较小,这会影响票价收入

代表列车运营商的铁路运输集团(RDG)的发言人称,NR的付款与乘客付款“完全分开”

GTR表示,在这种情况下,网络铁路支付已转交给DfT

它补充说,一旦考虑到数据提交方式的变化,该公司向乘客支付的补偿金额比前一年多出50%左右

英格兰和威尔士乘客在2015/16年度收到的赔偿金额比前一年支付的2600万英镑增加了73%

独立监察机构Transport Focus对7,000多名乘客的调查发现,索赔者在过去三年中的比例几乎增加了三倍 - 从2013年的12%上升到今年的35%

铁路部长保罗梅纳德说:“我们决心确保乘客有信心,如果他们选择乘火车旅行,他们将得到的服务和价值

“当然,我们必须不断努力提高准时性,但如果出现问题,乘客需要知道他们会得到公平的补偿

“我们一直与铁路行业的合作伙伴合作,以确保乘客意识到他们有权获得中断赔偿的权利,同时,我们正在使索赔流程更简单,更快捷,从而使申请更容易,更具吸引力

“去年12月份的消费者群体是哪家

提出了一项“超级投诉”,声称获得延误行程补偿的制度过于复杂

铁路监管机构铁路和公路局(ORR)向业界提出了多项建议,例如提高对可用补偿的认识以及使理赔表更易于理解

RDG表示,在赔偿方面,乘客获得了“更好的交易”,例如改善了在线索赔和接收现金支付的选择

ORR的消费者副主管Stephanie Tobyn表示:“虽然我们很高兴看到这些索赔赔偿额的增加,但我们预计火车公司将继续取得进展,使其他三分之二的符合资格的乘客可以获得赔偿他们有权获得

“特别是,需要做更多的事情来提高乘客对延误赔偿权利的认识,他们收到的有关信息需要更好,而且索赔过程也更简单